Biciklistička Kritična Masa je započeo kao biciklistički pokret davne 1992. godine u San Francisku. Danas je to oblik direktne akcije u kojoj se ljudi sastaju na određenoj lokaciji i u određeno vreme i putuju kao grupa kroz svoje komšiluke na biciklima. Ideja je da se ljudi grupišu kako bi jedni drugima bili bezbedni da se voze biciklima svojim ulicama, na osnovu stare poslovice: sigurnost je u brojevima.
Događaji kritične mase ističu broj ljudi koji žele da koriste svoj bicikl na ulicama, ali obično nisu u mogućnosti da to učine bez rizika za svoju bezbednost. Oni su poziv na akciju savetima, vladama i planerima puteva da pravilno i promišljeno dizajniraju u bezbednosti svih učesnika u saobraćaju, uključujući one koji bi radije hodali i biciklirali, umesto da daju prioritet motornom saobraćaju iznad svega.
Događaj je nastao 1992. godine u San Francisku (obično se održava poslednjeg petka svakog meseca) i do kraja 2003. događaj se održavao u preko 300 gradova širom sveta.
Kritična masa je opisana kao „mesečne političko-protestne vožnje“ i okarakterisana kao deo društvenog pokreta. To je opisano kao „mesečni protest biciklista koji zauzimaju ulice“. Učesnici su insistirali da ove događaje treba posmatrati kao „proslave“ i spontana okupljanja, a ne kao proteste ili organizovane demonstracije. Ovaj stav omogućava Biciklističkoj Kritičnoj Masi da argumentuje pravni stav da se njeni događaji mogu desiti bez prethodnog obaveštenja lokalne policije. Iako se ponekad opisuju kao politički, nisu nužno.
Svrha
Primarna svrha kritične mase je da povrati javni prostor i promoviše biciklizam kao održivo prevozno sredstvo. Učesnici se voze zajedno u grupi, često zauzimajući čitave saobraćajne trake, kako bi pokazali prisustvo i važnost biciklista na putu. Događaj ima za cilj da istakne prednosti biciklizma, kao što su smanjenje saobraćajnih gužvi, promovisanje zdravijeg načina života i smanjenje emisije ugljenika.
Vožnje kritične mase su obično bez vođe i decentralizovane, što znači da ne postoji formalna organizacija ili zvanična ruta. Učesnici se okupljaju na određenoj početnoj tački i voze se gradskim ulicama, često prateći spontanu rutu koju odredi grupa. Veličina događaja može varirati od nekoliko desetina učesnika do stotina ili čak hiljada, u zavisnosti od grada.
Iako je kritična masa stekla popularnost i podršku među biciklističkim entuzijastima i grupama za zastupanje, ona je takođe izazvala kontroverze i debate. Neki tvrde da događaj remeti tok saobraćaja i stvara neprijatnosti za vozače kako automobila, tako i biciklista, dok ga drugi vide kao efikasan način za podizanje svesti o pitanjima biciklizma i zalaganje za poboljšanu infrastrukturu i politike koje podržavaju alternativne načine prevoza.
Domaća Biciklistička Kritična Masa se održava u organizaciji UG Ulice za bicikliste, i organizatori objašnjavaju na sledeći način:
Biciklistička Kritična Masa je zajednička biciklistička vožnja koja se odvija u preko 300 gradova širom sveta, sa ciljem skretanja pažnje na probleme sa kojima se biciklisti i biciklistkinje susreću u svakodnevnom saobraćaju. U Beogradu, održava se svake poslednje subote u mesecu sa početkom u 17h (proleće i leto) i 15h (jesen i zima) sa Trga Nikole Pašića, a u regionu u Zrenjaninu, Novom Sadu, Šapcu, Skoplju i Zagrebu. To je mesečna proslava biciklizma (ne protest), događaj koji pripada građanima i građankama na najdirektniji mogući način.
Više o tome pročitajte ovde:
